Para la asociación de los Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la medida “no es adecuada”. Según explica a EXPANSIÓN su presidente, Mario Arnaldo, “porque no siempre el consumo tiene que ver con la velocidad”, ya que un vehículo parado puede consumir carburante inútilmente”. Además, puntualiza que “ningún país de la UE lo ha cambiado, incluso en 15 países con límite superior al nuestro (130 kilómetros por hora).
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